烟气脱硫电加热器工作原理是利用交变磁场，把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。而较厚的金属其产生电流后，电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线，这样由于电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了，会导致金属很快升温。该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油，沥青，清油等燃料油的预先加热或二次加热的场合。
风道式防爆电加热器因为其特殊性，一般情况下外壳材料采用不锈钢，或者镀锌板制作而成，而在加热部分大多则采用不锈钢材料，所以在选用时，如材料是使用碳钢材料制作的需要特殊说明，以确保安装质量和使用寿命。
控制方面，必须在风机与加热器之间加一联动装置，以确保加热器起动,需在风机起动工作之后进行。在加热器停止工作后，风机必须延时工作3分钟以上，以防加热器过热而损坏。在单回路接线方面必须符合NEC标准，每一支路电流不得超过48A。通道加热器加热的气体压力一般不超过0.3kg/cm2，如要超过以上压力规格，请选用循环式加热器。低温型加热器气体加热的最高温度不超过160℃；中温型不超过260℃，高温型不超过500℃。
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